| 中国国际新闻网(CIN)2月15日电 香港死因庭正式研讯马尼拉挟持人质事件，各死者死因正是调查核心，但在警方专家呈堂的两份弹痕报告中，有关殉职领队谢廷骏的弹痕数量与菲国的调查有出入。亲赴马尼拉实地搜证、负责制作旅游巴模拟图的香港警司许俊伟供称，谢遇害时身处车头，他发现挡风玻璃共有15个弹痕，与菲国及另一名香港军械专家报告所指的19个有所不同，原因是他是较后到当地搜证，最令人疑惑的是，他搜证时一幅挡风玻璃被人移走，证物被破坏下，令他无法作出记录，而被移走玻璃的位置，正正是谢廷骏中枪及伏尸的位置，是揭开他死因的关键。
警方刑事总部技术服务部讯号分析组警司许俊伟昨日向死因庭呈上调查报告，亦同时呈上旅游巴经历枪战后，他根据实地搜证资料制作的旅游巴模拟图片，包括巴士左右车身、车头、车尾及鸟瞰图。除鸟瞰图外，图片都标示了车身上所有弹痕的痕迹，其中右边车身共有19个弹痕，主要集中在车门上，左边车身及车尾则分别有10个及4个弹痕。
不过，许俊伟报告中有关车头挡风玻璃弹痕的数量，却与另一名军械专家呈交报告不一致。许俊伟的报告指出，车头共有20个弹痕，单计挡风玻璃上已有15个，惟警方军械专家陈警司的报告却指出，挡风玻璃上弹痕应有19个，两份报告出现4个弹痕的差异。
针对弹痕数量差异，代表遇害领队谢廷骏家人的资深大律师潘熙昨日多番追问，许俊伟解释时指，自己并非首批到场人员，赴当地搜证时，已见到车头挡风玻璃左下角位置的玻璃被移走，故在搜证时未能检查有关部分。
许俊伟又指，除挡风玻璃外，车上其他位置亦有5个弹痕未能作出记录，其中两个位于倒后镜，他解释车身的物料穿透性及反差度较大，镭射枪未能准确量度。
他又说，与军械专家的报告不一，是因为双方职责不同，其职责是以镭射枪等仪器准确量度旅游巴尺寸及弹痕情况；军械专家工作则以军械鉴证为主，由于只属初步勘察，结果亦未必符合比例。不过，许俊伟昨在庭上承认，移走玻璃位置正是谢廷骏被手扣扣着后逗留的位置，亦即最后谢廷骏倒下的位置。
另外，潘熙昨日亦透露，谢廷骏家人当前正申请法援，计划自行聘请弹道专家分析香港专家调查的弹道报告，虽然暂时不便透露专家名称，但潘熙指该专家过去也曾协助警方进行弹道调查。 |
