车商：收水浸车风险太大

　　昨日下午，在位于广州大道南的一二手车交易市场，一辆全身裹满泥浆的水浸车“安静”地停放在该市场的一车商处，而它的主人黄先生却显得非常烦躁：“咱们前天不是说好了吗，只要我把车拉过来，你们就会按半价收购，怎么等我今天花几百块钱把它拉过来了，你们却说不收了？”

　　“我们原计划是尽量低价收购水浸车，而昨天晚上老板突然通知不准再收这种车，我们也没办法，”据该处一相关工作人员介绍，不只是他们，现在多数二手车商都决定停止收购水浸车。

　　为了验证上述工作人员的说法，记者驱车到广骏二手车交易市场。“老板，我想卖这台车，帮我估个价。”记者指着自己的车对该市场一车商说。此时，这些平时热衷于收购二手车的工作人员不是立刻过来验车，而是第一时间问：“这车有没有被水泡过？”当听到记者说该车被雨水轻微泡过之后，便说：“收水浸车的风险太大，我们现在不收这种车。”记者不甘心，继续说道：“价格低一点也没关系，只要能早点脱手。”工作人员却表示，现在不是价格的问题，不收水浸车是他们今天早上开会决定的。

　　随后，记者又将车开到了宝利捷、华南汽贸等二手车交易市场的多家车商处，得到的结果基本一致：不收水浸车。

　　车市：成交量暴跌八成

　　车主愿以半价卖掉自己的水浸车，如此划算的生意二手车商为何不肯做？“自从有媒体报道说，全城水浸车有六七成卖到二手车市场，我们的成交量便直线下滑80%以上，平时每天都可以卖掉一两台车，而这几天成交量几乎天天为零。”宝利捷二手车交易市场一位车商表示，在这种情况下，他们不敢再收水浸车，不然很快便会被拖垮。

　　记者走访发现，上述几大二手车交易市场不仅成交量低，就连看车者也寥寥无几。在往日人头涌涌的广骏二手车交易市场，记者昨天等了近两个小时后，终于看到有一个看车者走了进来。“这些车有没有被水浸过？”该消费者张嘴便问。不等工作人员回答，其又说：“你们肯定不会说是水浸车，消费者又不懂得辨别。”说完转身便走，无论工作人员怎么解释其都不回头。

　　“这几天像这样的看车者比比皆是，他们连车价都懒得问。”该车商处的一位工作人员无奈地表示，现在10个消费者中，难得有一两个买车者，从5月10日到昨天3天时间，他们只卖出去一台车。

　　而华南汽贸二手车交易市场一车商透露，他们从5月9日到昨天4天时间一台车都没卖出。

　　车价：成交价拉低两成

　　水浸车在拉低二手车商成交量的同时，也大幅拉低正常二手车的成交价。“老板，这台车没被水淹过，我想卖掉，你看多少钱？”在广骏二手车交易市场，车主吴先生问。工作人员经过一番检测、试驾，确保该车没被水浸过，且没发生过大的事故后，报出了7.3万元的收购价。“什么？我这辆车才开了不到四万公里，四月份一个二手车商出价8.5万元我都没卖，才过了不到一个月，你怎么就少给我1.2万元？”吴先生气呼呼地说。

　　该工作人员表示，之所以要压低正常二手车的收购价，实属无奈之举。据其介绍，现在凡是想买二手车的消费者都会以水浸车为借口，拼命杀价。为了不亏钱卖车，车商们也只好压低正常二手车的收购价，现在整个二手车的成交价都在往下掉。(张爱丽)